еще 1 нюанс. Это стойки стабилизатора. Их необходимо укоротить на 30мм (высоту лифтинга). В моем случае были куплены новые стойки стабилизатора (потому как старые оказались "мертвыми" ). Вырезаны из середины куски болгаркой 3см, потом обварены разрезанной и обернутой вокруг стоек водопроводной полдюймовой трубой.

Ты молодец, тоже хочу заняться. Вопрос, а можно ли не укорачивать стойки стабилизатора? ЗАчем их укорачивать? Может уже спрашивали, не увидел, если что.

MobyDick писал(а):
Ты молодец
Можно репутацию приподнять, если что

MobyDick писал(а):
Вопрос, а можно ли не укорачивать стойки стабилизатора? ЗАчем их укорачивать? Может уже спрашивали, не увидел, если что.

Пост №20 в этой теме. Ну, и если понимаете, как подвеска устроена у автомобиля - нарисуйте ее схему, все поймете.
Отвечаю: однозначно надо укорачивать при том способе, который я описал. Стойка аммортизатора остается на месте, а весь кузов поднимается. Стойка стабилизатора соединяет аммортизаторную стойку и стабилизатор поперечной устойчивости, который соединен с кузовом через резинки (своего рода сайлент-блоки) практически жестко.
Вы же не хотите, чтобы они (резинки) вышли из строя в результате подъема машины и появились стуки в подвеске и при этом ухудшилась устойчивость в поворотах?

Если будете машинку поднимать установкой усиленных пружин или колес повыше, тогда не надо стойки стабилизатора укорачивать

тоже хочу заняться
Успехов!

А в посте №61 конкретный пример

Всё разобрался, надо было тупо посмотреть))) Вопрос про задние аммортики. На зад я не хотел бы проставки ставить, хочу просто поставить пружины повыше и по ходу аммортики длинноходные от другой машины, случаем не знаете, от какой машини они подойдут? Ясно-понятно что подбирать нужно, но всё же, может знаете? Или не факт, что подбиру?

У меня не получилось подобрать амморты с более длинным ходом. Домики оказались дешевле и быстрее .
А пружины можете попробовать от Винга нового поставить. В теме есть про это.

Снова вопросики образовались.

Необходимо учитывать необходимость канавки (фаски) снизу примерно 6..7мм на 6..7 мм. А если верить фото с линейкой, то фосочки получаются около 1 см или не критично?

Стойки стабилизатора вы укоротили, а от другой машини подойдут? Или тоже подбирать?

Уголки под аммортики тоже нужно делать 40 мм как и проставку?

ТАк правильно выглядит проставка пож заднюю пружину?
 

MobyDick писал(а):
Снова вопросики образовались. Необходимо учитывать необходимость канавки (фаски) снизу примерно 6..7мм на 6..7 мм. А если верить фото с линейкой, то фосочки получаются около 1 см или не критично?
Я бы сказал от 6...7мм.
На выточенных стальных проставках делали чуть "с запасом". Эти 3мм - некритичны.


MobyDick писал(а):
Стойки стабилизатора вы укоротили, а от другой машини подойдут? Или тоже подбирать?
У меня не получилось подобрать, хотя я много объехал мест. Поэтому и укоротил.

MobyDick писал(а):
Уголки под аммортики тоже нужно делать 40 мм как и проставку
Да, все верно.

MobyDick писал(а):
ТАк правильно выглядит проставка пож заднюю пружину?
Все верно, кроме непроставленного размера глубины отверстия - 29мм.
А начертили просто супер!

Удачи в лифтинге!!

MobyDick, заполните, плиз, профиль. Из какого Вы города? Вижу 28 регион - я там 10 лет Родину защищал...
Сорри, за оффтоп.

ValenJap
Ну мой друг, я думаю это последний вопрос)))
Вот купил проставки от Жучи, они шире как вы и писали, их обязательно подгонять(обрезать) под амморт как на вашем фото или можно просто шайбочек подставить?
Ах да и ещё, когда стойки перекидывали уже с проставками, пружины сжимали специнструментом? Или стойки так влезут?

Купил я себе всю подвеску в круг, т.к. моя вся убитая(по нашим Благовещенским дорогам) выточил задние проставки под пружины(пока только задние), передние будут, когда сниму стойки) В общем с недели на неделю займусь и выложу тоже подробный отчёт.


Добавлено: 02-06-2011 13:53

 
вот я про это

MobyDick писал(а):
Вот купил проставки от Жучи, они шире как вы и писали, их обязательно подгонять(обрезать) под амморт как на вашем фото или можно просто шайбочек подставить?

Вставленное Вами изображение не открывается, поэтому я не могу по поводу проставок ничего сказать. И не понимаю, про какие шайбочки речь.

MobyDick писал(а):
Ах да и ещё, когда стойки перекидывали уже с проставками, пружины сжимали специнструментом? Или стойки так влезут?

Если вопрос про передние стойки, то пружины сжимать не нужно, потому что стойка не разбирается. Проставка устанавливается между стойкой и кузовом.

ValenJap писал(а):
не открывается,
Всё открывается вроде